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A3スポーツバックとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   レクサス  LCコンバーチブル
VS
19.8万円448万円
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中古車相場 845万円1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
380 中古車掲載台数 84
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    135万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正アルミ付夏タイヤ積込

    本体価格
    77.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ・ナビゲーションパッケージ・スマートフォンインターフェ-ス・レーンアシスト/アダプティブクルーズアシスト

    本体価格
    216.8万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 1st edition package アルミホイール 5スポークWデザイン レザーシートパッケージ ブラウン

    本体価格
    321.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2023年モデル 17AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター スマートフォンインターフェイス スマートキー

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー車/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth機能/DVD再生/ETC/純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    182.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced ナビ プライバシーガラス アシスタンス

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・LEDヘッドライト・バックカメラ・バーチャルコックピット・電動シート・シートヒータ

    本体価格
    333万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン サンルーフ/パーシャルレザー/コンビニエンス&アシスタンスPK/ラグジュアリーPKG/SLineプラスPKG/ナビゲーションPKG/テクノロジーPKG/マトリクスLEDライト/テレビチューナー/プライバシーガラス/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    888.8万円

関東
136
257.3万円
関西
70
261万円
東海
60
275.1万円
北海道
12
168.6万円
九州
34
204.4万円
東北
13
208万円
北陸・甲信越
25
196.1万円
中国
20
313.5万円
四国
10
221.7万円
地域別台数
関東
24
1214万円
関西
31
1293.4万円
東海
12
1200.9万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1149.1万円
東北
1
1283.5万円
北陸・甲信越
3
1429.4万円
中国
6
1225万円
四国
1
1160万円

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A3スポーツバックとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   レクサス  LCコンバーチブル
310万円580万円 新車時価格 1477万円1780万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
999~1984 排気量(cc) 4968
110~204 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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