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A3スポーツバックとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
369 中古車掲載台数 89
  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    139万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2024年モデル TVチューナー フロントシート電動調節機能 ランバーサポート4ウェイ アダプティブクルーズ サイドアシスト パークアシスト リヤビューカメラ リヤトラフィックアシスト

    本体価格
    260万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツバック1.4TFSIシリンダーオンデマンド 純正ナビ&フルセグTV&バックカメラ 2014年モデル キセノン コーナーセンサー エンジンプッシュスタート ETC クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 新車保証継承付 最新現行型 MMI パワーシート 弊社下取車 バーチャルコックピット TVチューナー ACC バックカメラ ヒートシーター ETC パークアシスト カープレイ レーンアシスト 1オーナー

    本体価格
    363万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期現行モデル 1オーナー コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG パワーシート アダプティブクルーズコントロール Bカメラ サイドアシスト レーンアシスト TV LEDヘッドライト

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト3ゾーンオートマチックエアコンディショナー MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
    360万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン サンルーフ/パーシャルレザー/コンビニエンス&アシスタンスPK/ラグジュアリーPKG/SLineプラスPKG/ナビゲーションPKG/テクノロジーPKG/マトリクスLEDライト/テレビチューナー/プライバシーガラス/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    135万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI アダプティブクルーズコントロール 液晶メーター 純正ナビゲーション バックカメラ TV スペアキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    133.3万円

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    65万円

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    本体価格
    78万円

関東
132
258.9万円
関西
68
270.1万円
東海
61
271.6万円
北海道
9
176万円
九州
30
206.5万円
東北
14
233.8万円
北陸・甲信越
23
204.1万円
中国
21
321.4万円
四国
11
231.7万円
地域別台数
関東
23
39.7万円
関西
16
47.4万円
東海
12
39.4万円
北海道
1
19万円
九州
11
39.3万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
11
45.1万円
四国
2
66万円

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A3スポーツバックとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  アイ・ミーブ(軽)
310万円580万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
999~1984 排気量(cc) ---
110~204 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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