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A3スポーツバックとオッティを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとオッティの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  オッティ
VS
19.8万円468万円
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中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
348 中古車掲載台数 167
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期現行モデル コンビ二エンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト パワーシート シートヒーター リアカメラ フルセグTV パーキングアシスト

    本体価格
    324.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト レザー&Sヒーター/後期型現行モデル/コンビニエンス&アシスタンス/ラグジュアリーPKG/バックカメラ/MMIナビ/サイドアシスト/ACC/LEDダイナミックターンインディゲーター/スマホインターフェース/認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ LEDヘッドライト パーシャルレザー  バーチャルコックピット  ラグジュアリーパッケージ MMI ナビゲーションシステム セーフティパッケージ  ハイビームアシスト

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ 前後センサー バーチャルコックピット フロント電動シート シートヒーター ETC

    本体価格
    242万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG認定中古車

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス/アシスタンスPKG ナビゲーションPKG 10.25インチバーチャルコックピット TV BTオーディオ USB ETC LEDオートライト 前後ドラレコ シートヒーター ブラインドスポット 衝突軽減 追従クルコン

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 認定中古車 1オーナ LEDライト Bカメラ

    本体価格
    173万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 Apple Car Play・ワイヤレス充電・シートヒーター・パワーシート・フルセグTV・純正ドラレコ前後

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元弊社管理車両 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト  ナビゲーションパッケージ  ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル 

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    26万円

  • 日産 オッティ 660 RX ナビ/TV/ETC/即日納/ターボ/タイベル交換済み

    本体価格
    15.8万円

関東
122
256.2万円
関西
61
236.1万円
東海
67
266.8万円
北海道
10
157.2万円
九州
25
215.1万円
東北
14
223万円
北陸・甲信越
25
211.1万円
中国
14
340万円
四国
10
222.6万円
地域別台数
関東
62
23.6万円
関西
25
18万円
東海
10
19.1万円
北海道
9
18.5万円
九州
23
20.5万円
東北
14
27.5万円
北陸・甲信越
11
24.6万円
中国
6
23万円
四国
7
21.2万円

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A3スポーツバックとオッティのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  オッティ
310万円580万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
999~1984 排気量(cc) 657
110~204 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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