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A3スポーツバックと3008を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックと3008の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   プジョー  3008
VS
19.8万円458万円
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中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
355 中古車掲載台数 294
  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング 認定中古車 限定車 ブラックスタイリング 18インチホイール フラットボトムステアリング

    本体価格
    193万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス/アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/バーチャルコックピット/シートヒーター/ブラインドスポット/LEDインディケーターライト/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/

    本体価格
    210.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ コンビニエンス&アシスタントパッケージ ナビゲーションパッケージ サラウンドビューカメラ 3ゾーンオートマチックエアコン 認定中古車

    本体価格
    334.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 純正ナビ バーチャルコックピット Bカメラ

    本体価格
    193.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPライト ナビゲーションP ラグジュアリーP プライバシーガラス マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2023年モデル 17AW スマートフォンインターフェイス LEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター リヤビューカメラ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI クルーズコントロール バックカメラ スマートキー フルセグTV キセノンライト ETC2.0 前後2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー オートライト オートエアコン ヒーテッドミラー ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト リアフォグライト 純正AW ドラレコ ETC

    本体価格
    111.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 認定中古車 1オーナ LEDライト Bカメラ

    本体価格
    173万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコン MMIナビ アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    359.7万円

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    304.3万円

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    本体価格
    277.6万円

関東
120
254.6万円
関西
66
239.2万円
東海
70
263.7万円
北海道
9
162万円
九州
26
220.2万円
東北
12
220.9万円
北陸・甲信越
27
200.8万円
中国
14
340万円
四国
11
223.9万円
地域別台数
関東
98
293.2万円
関西
48
274.8万円
東海
46
285.9万円
北海道
18
309.7万円
九州
27
285.8万円
東北
21
298万円
北陸・甲信越
17
311.6万円
中国
14
268.6万円
四国
5
276.6万円

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A3スポーツバックと3008のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   プジョー  3008
310万円580万円 新車時価格 489万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
999~1984 排気量(cc) 1199
110~204 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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