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A3スポーツバックとRCZを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   プジョー  RCZ
VS
19.8万円448万円
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中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
381 中古車掲載台数 95
  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    214.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI SEパッケージ 黒本革/シートヒーター/SDナビパッケージ

    本体価格
    68万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 前後障害物センサー 純正ナビ バックカメラ スマートキー オートエアコン パドルシフト ブラックファブリックシート

    本体価格
    109.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ACC ラグジュアリーPKG 黒革シート バーチャルコックピット マトリクスLED シーケンシャル パドルシフト PWシート シートヒーター  MMIナビ バックカメラ Audiプレセンス パークエイド オートホールドブレーキ

    本体価格
    160.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニ&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ VコックP

    本体価格
    295万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ 前後センサー バーチャルコックピット フロント電動シート シートヒーター ETC

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズ LEDライト デジタルインナーミラー 16AW スマートキー2個

    本体価格
    110.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド BANG&OLUFSEN・黒革シート・ワンオーナー

    本体価格
    92.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン LEDヘッドライト シートヒーター ラグジュアリーパッケージ/S lineプラスパッケージ  パーシャルレザー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    313万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 限定280台/1st edition/ブラウンレザーシート/シートヒーター/マトリクスLED/マルチカラーアンビエントライトプロ/パークアシスト/スマートフォンインターフェース/バーチャルコックピットプラス/

    本体価格
    367万円

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    119万円

関東
136
257.3万円
関西
70
261万円
東海
61
272.5万円
北海道
12
168.6万円
九州
34
204.4万円
東北
13
207.7万円
北陸・甲信越
25
196万円
中国
20
313.5万円
四国
10
221.1万円
地域別台数
関東
41
100.2万円
関西
20
127万円
東海
15
94.2万円
北海道
0
---
九州
9
102.7万円
東北
6
61.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円

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A3スポーツバックとRCZのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   プジョー  RCZ
310万円580万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
999~1984 排気量(cc) 1598
110~204 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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