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リーフと80を比較! - みんなの比較車種

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リーフと80の中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  80
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
1091 中古車掲載台数 1
  • 日産 リーフ G 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth ETC 全方位カメラ シートヒーター ハンドルヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト プロパイロット スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 リーフ e+ X ス ク エ ア 佐 原 特 撰 車 12セグ ラインナビ バックモニター クルースコントロール フロントシートヒーター付  (ドライブレコーダー前後 故 障 現 状 )

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 リーフ e+ G メーカーナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    287万円

  • 日産 リーフ NISMO ワンオーナー プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー プッシュスタート エマージェンシーB ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV ニスモフルエアロ LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • 日産 リーフ e+ X 禁煙車 R2年登録 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキシステム シートヒーター ビルトインETC2.0 ステアリングヒーター セグ欠無し LED

    本体価格
    133.5万円

  • 日産 リーフ X /残10セグメント/メーター値満充電116キロ/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/フルエアロ/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/社外16インチアルミ/クルーズコントロール/ステアヒーター

    本体価格
    47万円

  • 日産 リーフ S ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    209万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社有車

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
391
153.9万円
関西
182
145.8万円
東海
138
163.9万円
北海道
9
131.4万円
九州
155
173.2万円
東北
75
165.3万円
北陸・甲信越
62
146.5万円
中国
59
123.4万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
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四国
0
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80の中古車を探す

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リーフと80のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  80
438.9万円651.3万円 新車時価格 348万円547万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
--- 排気量(cc) 1984~2771
177~218 最高出力(馬力) 115~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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