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A4とRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   アウディ  RS4アバント
VS
20.8万円647.9万円
A4の相場表を見る
中古車相場 361万円1458万円
RS4アバントの相場表を見る
317 中古車掲載台数 43
  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 コンフォートP TV 19AW

    本体価格
    627万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI 黒本革シート

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビBカメラドラレコETC

    本体価格
    43.8万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ MMI ACC BTAudio TV ステリモ

    本体価格
    499万円

  • アウディ A4 35 TFSI スポーツ Vコックピット ACC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    250.1万円

  • アウディ A4 35 TDI S line 

    本体価格
    422万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン マトリクス アシスタンス SラインプラスP

    本体価格
    519万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 前後シーケンシャルウインカー

    本体価格
    243万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    478万円

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  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    793万円

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    1148万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSデザインP カーボンP スポ-ツEX

    本体価格
    1000万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 6MT RS純正セミバケットシート 車検整備付

    本体価格
    427万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSデザインP スポエキ コンフォートP

    本体価格
    899.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD サンルーフ RSエキゾースト TV OP20inAW

    本体価格
    1458万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 走行無制限6ヶ月保 アダプティブクルーズ

    本体価格
    361万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSデザイン&アシP 黒革 20AW スポEX 2年保

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 車検整備付 6MT コンフォートパッケージ

    本体価格
    439万円

関東
106
286.1万円
関西
44
281.4万円
東海
45
367.8万円
北海道
25
177.2万円
九州
29
190.8万円
東北
23
286.8万円
北陸・甲信越
23
243.2万円
中国
14
392.7万円
四国
8
245.9万円
地域別台数
関東
22
751.6万円
関西
8
854.9万円
東海
3
451万円
北海道
1
828万円
九州
4
707万円
東北
1
898万円
北陸・甲信越
2
691.6万円
中国
1
938万円
四国
1
680.8万円

A4の中古車を探す

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A4とRS4アバントのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  RS4アバント
447万円764万円 新車時価格 1196万円1535万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1394~1984 排気量(cc) 2893
150~265 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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