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A4とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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A4とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  S3スポーツバック
VS
20万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
282 中古車掲載台数 39
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ TV リヤカメラ

    本体価格
    120万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ フルタイム4WD

    本体価格
    265万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD SR 純正ナビ 360°カメラ 半革 シートH LED

    本体価格
    323万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ OP19AWコンフォPKGマトリ全周囲ACC認中車

    本体価格
    457.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検・2年付/後期型/禁煙/ナビ/Bluetooth/TV

    本体価格
    60万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト マトリクスLED・レザー・360度カメラ

    本体価格
    295万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD エクスクルーシブカラー TVチューナー

    本体価格
    385.3万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 360度カメラ・Bluetooth・認定中古車保証

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 元社有車 マトリクス 禁煙車

    本体価格
    565万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット 純正ナビTV

    本体価格
    219.9万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD BANG&OLUFSEN マトリクスLED アシスタンス

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LED・Audiプレセンス・ACC・VC・レザー

    本体価格
    558万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O マトリクスLED ACC レーンアシスト

    本体価格
    338.5万円

関東
112
281.9万円
関西
45
312.8万円
東海
33
300.6万円
北海道
16
170.4万円
九州
25
209万円
東北
14
151.4万円
北陸・甲信越
21
227.9万円
中国
12
322.4万円
四国
4
243.8万円
地域別台数
関東
12
361.6万円
関西
10
293.2万円
東海
1
293.9万円
北海道
9
272.7万円
九州
3
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

A4の中古車を探す

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A4とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アウディ  S3スポーツバック
447万円764万円 新車時価格 642万円756万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1394~1984 排気量(cc) 1984
150~265 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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