| アウディ A4 | アルファ ロメオ アルファ155 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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33万円～659万円
A4の相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～440万円
アルファ155の相場表を見る |
| 303台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ A4 | アルファ ロメオ アルファ155 | |
|---|---|---|
| 447万円～764万円 | 新車時価格 | 345万円～518万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4735×1840×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1440 他 |
| 1394～1984 | 排気量(cc) | 1995～2492 |
| 150～265 | 最高出力（馬力） | 140～185 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン 「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps／最大トルク320N・m、同252ps／370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた（2016.2） |
解説 |
ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル 155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992（H4）年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。（1992.9） |
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