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A4とC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   シトロエン  C5セダン
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 29.6万円118万円
C5セダンの相場表を見る
180 中古車掲載台数 9
  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 17AW マトリクスLED サラウンドカメラ マルチカラーアンビエントライト ナビゲーション シートヒーター バーチャルコックピット ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ サラウンドビューカメラ マトリクスLED

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD OBD事前診断済 Sラインコンペティション 純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD バックカメラ ETC Sライン専用ハーフレザー&電動シート Sライン純正アルミ スマートキー2個

    本体価格
    75万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正アルミホイール / バックラメラ / ディスチャージドランプ / 電動シート / カーテンエアバッグ / 横滑り防止装置 / 本革シート / ETC / 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 1オーナー車/全方位カメラ/ACC/BSM/マトリクスLEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/AppleCarPlay/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/パーキングアシスト/ETC

    本体価格
    248.6万円

  • アウディ A4 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ SラインエクステリアPKG アシスタンスPKG マトリクスLED 全周囲カメラ ドライブセレクト スマホ連携 ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト シートヒーター ホールドアシスト

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV パワーシート ETC 電動パーキング プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サラウンドビューカメラ・マトリクスLED・ハーフレザー・シートヒーター&メモリー・Apple Car Play・アンビエントライト・Audiドライブセレクト・パークアシスト・サイドアシスト

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ MMIナビ フルセグ ハーフレザーシート バックカメラ 純正アルミホイール パワーシート ETC パドルシフト MTモード付AT ディスチャージドランプ スマートキー フォグランプ

    本体価格
    47万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ダイナミックライン ダイナミックライン・Sライン・禁煙車・前後ソナー・キセノン・純正18AW・リヤフィルム・フルセグナビTV・Bカメラ・ドラレコ・ETC・ブラインドスポットモニター・ハーフレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    118万円

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    110万円

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    本体価格
    29.6万円

  • シトロエン C5セダン セダクション ハーフレザーシート/ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    110万円

  • シトロエン C5セダン セダクション 

    本体価格
    118万円

関東
61
223.1万円
関西
17
229.9万円
東海
19
312万円
北海道
14
213.6万円
九州
25
203.3万円
東北
12
178.4万円
北陸・甲信越
17
260.5万円
中国
13
181万円
四国
2
219万円
地域別台数
関東
4
74.4万円
関西
1
85万円
東海
3
112.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4とC5セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   シトロエン  C5セダン
447万円764万円 新車時価格 399万円494万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
1394~1984 排気量(cc) 1598~2946
150~265 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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