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フリード+とA4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アウディ  A4
VS
58万円333.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 33万円659万円
A4の相場表を見る
1098 中古車掲載台数 304
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ付/バックカメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1オーナー純正ナビBカメラドラレコ

    本体価格
    174万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/9インチメモリーナビ

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 当社デモカー 両側電動スライドドア シー

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 純正9インチインターナビ

    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ/前後ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD ナビ HDMI 両側PSD

    本体価格
    243.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5ハイブリッドG福祉車両手動スロープ 1台積・6人乗・走行26千Kホンダセンシング

    本体価格
    209.9万円

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    249万円

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    174.3万円

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    65万円

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    本体価格
    53万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 レザーパッケージ

    本体価格
    168万円

関東
444
181.9万円
関西
121
173.9万円
東海
141
205.7万円
北海道
75
212.3万円
九州
112
208.3万円
東北
69
192.6万円
北陸・甲信越
61
203.9万円
中国
48
177.3万円
四国
27
187.4万円
地域別台数
関東
117
301.7万円
関西
38
313.1万円
東海
38
268.8万円
北海道
16
165.3万円
九州
35
225.7万円
東北
16
191.4万円
北陸・甲信越
24
252.5万円
中国
15
290.6万円
四国
5
278.8万円

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フリード+とA4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  A4
190万円321.5万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1496 排気量(cc) 1394~1984
110~131 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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