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A4とトッポを比較! - みんなの比較車種

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A4とトッポの中古車情報を比較する

アウディ  A4   三菱  トッポ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
233 中古車掲載台数 109
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ ダイナミックライン 4WD スマートキー 純正ナビ・地デジ

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD SlinePlusPKG Slineインテリアパッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ パークアシスト ACC レーンキープ 認定中古車

    本体価格
    322.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 初売り!

    本体価格
    33万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED バーチャルCP フルセグナビ

    本体価格
    165万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 1オーナー 正規認定中古車 弊社下取 アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ETC バーチャルコックピット ナビゲーション マトリクスLEDヘッドライト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ 純正ナビ/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/ETC/弊社35周年記念セーフティーレーダー付き

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 禁煙車 バーチャルコックピット 純正10型ナビ 全周囲カメラ 純正17インチアルミホイール ETC2.0 パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    205.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正SDナビ/AVM/ドラレコ/自動駐車/ETC

    本体価格
    141万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 150台限定 特別仕様車 SラインPKG コンフォートPKG マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピッド 純正MMIナビ サラウンドビューカメラ 専用19インチAW  全席シートヒーター

    本体価格
    378万円

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    本体価格
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  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
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  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド キーレス スペアキー有 取説有 CD タイベル交換歴

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 車検2年 純正オーディオ(CD・MD) キーレスキー 電動格納ミラー ベンチシート パワーウインドウ ドアバイザー エアコン エアバック

    本体価格
    10.5万円

関東
81
239.1万円
関西
32
263.4万円
東海
34
309.6万円
北海道
19
179.6万円
九州
22
223.3万円
東北
10
177.6万円
北陸・甲信越
22
259.3万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円
地域別台数
関東
34
22.4万円
関西
16
23.5万円
東海
13
19.8万円
北海道
9
24.5万円
九州
11
18万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
11
22.8万円
四国
2
33.4万円

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A4とトッポのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   三菱  トッポ
447万円764万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1394~1984 排気量(cc) 657
150~265 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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