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ミニコンバーチブルとA4を比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとA4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   アウディ  A4
VS
33万円649万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 27.7万円598万円
A4の相場表を見る
324 中古車掲載台数 314
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純正ナビ シートヒーター ミラーETC コンフォートアクセス バックコーナーセンサー アイドリングストップ ドライビングモード オートライト レインセンサー 横滑り防止

    本体価格
    217.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビ地デジ Bカメラ ETC16AW ドラレコ 禁煙

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT ビルシュタイン/BBS18インチ/純正有

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT PDC・純正ナビ・バックカメラ・Yours

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    61.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT AppleCarPlay バックカメラ シートヒーター ミラーETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール コンフォートアクセス ドライビングモード オートライト レインセンサー

    本体価格
    305.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 特別仕様ハイゲート ナビ バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ユニオンソフトトップ

    本体価格
    255.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー MINTパッケージ 純正16AW SACHSショック

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビTVバックカメラ禁煙車

    本体価格
    69.9万円

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    428万円

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    313万円

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  • アウディ A4 2.0 TFSI スマートキー・純正ナビTV・バックカメラ

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    138万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI SEパッケージ 検2年 関東仕入 茶革 ナビ ETC

    本体価格
    40万円

関東
151
211.7万円
関西
67
235万円
東海
43
228.5万円
北海道
9
175万円
九州
27
219.1万円
東北
6
115.6万円
北陸・甲信越
9
190.6万円
中国
8
331.9万円
四国
4
213.8万円
地域別台数
関東
109
271.8万円
関西
45
309万円
東海
47
338.3万円
北海道
27
222.2万円
九州
28
219.8万円
東北
17
227.2万円
北陸・甲信越
24
218.7万円
中国
14
287.8万円
四国
3
193.7万円

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ミニコンバーチブルとA4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   アウディ  A4
464万円585万円 新車時価格 447万円764万円
オープン ボディタイプ セダン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1998 排気量(cc) 1394~1984
163~231 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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