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プリウスとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アウディ  A4
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円618万円
A4の相場表を見る
8845 中古車掲載台数 277
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ フルセグTV モデリスタフルエアロ

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD バックカメラ・ETC・フルセグ・クルコン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙純正9インチナビBカメラETC黒革LED

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 9インチ純正フルセグナビ付

    本体価格
    240万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z パノラミックビューモニター付SDナビ

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正12インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    383.5万円

  • トヨタ プリウス プリウス S ナビ付

    本体価格
    59.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 35 TFSI Sライン ワンオーナー・タッチレスポンス付MMIナビ

    本体価格
    348万円

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    165万円

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    82.8万円

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    本体価格
    355.9万円

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    60万円

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    106.5万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlineプラスP

    本体価格
    369万円

関東
2133
161.6万円
関西
1463
173.3万円
東海
1454
183万円
北海道
340
159.9万円
九州
1234
178万円
東北
719
160.2万円
北陸・甲信越
511
176.2万円
中国
641
176.7万円
四国
350
180.8万円
地域別台数
関東
110
281.7万円
関西
48
305.8万円
東海
32
281.7万円
北海道
16
153.7万円
九州
24
209.4万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
10
307.4万円
四国
2
270.5万円

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プリウスとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A4
275万円460万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1394~1984
98~152 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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