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A4アバントとラピードを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   アストンマーティン  ラピード
VS
22.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
414 中古車掲載台数 15
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD・黒フルレザー・純正ナビBカメラ・フルセグ・LEDライト・ドラレコ・AクルーズC・バーチャルコクピット・衝突軽減・車線逸脱・サイドアシスト・パーキングアシスト・Pシート・シートヒーター・Pゲート・ETC

    本体価格
    173万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アルミホイール 5Vスポーク スターデザイン マットチタンルック ポリッシュト (Audi Sport) コンフォートパッケージ S line plus パッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト

    本体価格
    409.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG マトリクスLED

    本体価格
    235万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sラインプラス マトリクスLED スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • アウディ A4アバント Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 250台限定車/40TDIクワトロ/19インチAudisportアルミ/BlackStyle/ローターグレーファインナッパレザー/360度カメラ/オートトランク/マトリクスLED/前後席ヒーター/レッドキャリパー/ダンピングサス

    本体価格
    508万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI quattro advanced マトリクスLEDヘッドライトパッケージ  パーシャルレザー  TVチューナー  ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    313万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S-lineマイスターシュトュック特別仕様車 ダンピングコントロールサス コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ レザーシート バーチャルコックピット

    本体価格
    558万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD Bang&Olufsen パノラマサンルーフ 白革シート 全席シートヒーター アンビエントライト ワイヤレスチャージ 全方位カメラ ブラックスタイリングPKG ラグジュアリーPKG コンフォートPKG マトリクスLED

    本体価格
    293.2万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マイスターシュトュック コンフォートPKG SラインプラスPKG ダンピングコントロールサス 18インチAW ワイヤレスチャージ ファインナッパーレザー 全周囲カメラ マトリクスLED ACC スマホ連携 1オーナー

    本体価格
    479.9万円

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    598万円

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    本体価格
    537万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 スペシャルオーダーカラー 記録簿付き

    本体価格
    928万円

関東
160
263.7万円
関西
75
326.4万円
東海
53
311.7万円
北海道
32
200.3万円
九州
16
295.7万円
東北
20
233.5万円
北陸・甲信越
29
253.1万円
中国
19
249万円
四国
10
217.1万円
地域別台数
関東
11
805.9万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとラピードのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   アストンマーティン  ラピード
476万円772万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1394~1984 排気量(cc) 5935
150~265 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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