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A4アバントとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   シボレー  カプリスワゴン
VS
29.8万円548万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 238万円599.9万円
カプリスワゴンの相場表を見る
262 中古車掲載台数 7
  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 禁煙車 純正10.1インチナビ 全周囲カメラ バーチャルコックピットアダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート Bluetooth接続 ETC2.0 ABS

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定250台/全席シートヒーター/全周囲カメラ/AppleCarPlay/ワイヤレス充電/純正19inアルミ/マトリクスLEDヘッドライト/ETC2.0/ドライブレコーダー/電動リアゲート/パドルシフト/ステアリングリモコン/

    本体価格
    361.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S-line plusパッケージ コンフォートパッケージ フロント/リヤシートヒーター 全周囲カメラ マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライト フロントサイドアコースティックガラス

    本体価格
    458.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー禁煙 タンゴレッド MMIナビ地デジBカメラ 黒革 Bluetooth CARPLAY ACC 衝突軽減 サイドA バーチャルC 電動バックD RSタイプ新品19AW 新品タイヤ 整備記録

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ 2013年後期モデル正規ディーラー車 2.0ターボ キセノンヘッドライト 純正17インチ 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント ブラックエレガンス ・アシスタンスベーッシクパッケージ・アシスタンスパッケージ・パーシャルレザー・10Yスポークデザイン グロスブラック ポリッシュト 18インチ

    本体価格
    246.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ルーフブラック ピラーカーボン柄

    本体価格
    58万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 4WD ナビ フルセグ バックモニター フリップダウンモニター アダプティブクルコン プッシュスタート スマートキー 革シート オートライト パドルシフト パワーシート 横滑り防止

    本体価格
    70.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line competitionS line plus パッケージS line インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    548万円

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    応談

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    本体価格
    238万円

関東
90
216.8万円
関西
45
215.1万円
東海
36
236.3万円
北海道
30
162.7万円
九州
17
237.2万円
東北
11
159.3万円
北陸・甲信越
20
251.7万円
中国
8
209.8万円
四国
5
193.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
419万円
東海
3
288万円
北海道
1
328万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A4アバント   シボレー  カプリスワゴン
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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