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A4アバントとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとフィットシャトルの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  フィットシャトル
VS
15.8万円599万円
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中古車相場 20.2万円154万円
フィットシャトルの相場表を見る
294 中古車掲載台数 37
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus PK 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI アーバンスタイル エディション 3ヶ月保証付 アドバンスドキー ヒーター付パワーシート ナビ Bluetooth バックカメラ TV DVD ETC パワーバックドア パドルシフト 取説 ディーラー記録簿(H28-R7) スペアキー

    本体価格
    125万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ (A58)マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート MMIナビゲーション リアビューカメラ

    本体価格
    135万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    97万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 車検整備付 禁煙 右ハンドル ナビ Pセンサー 純正17インチAW HIDヘッド ETC Bモニター BT DVD再生 スマキーX2 電動パーキング パワーシート クルコン 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    180.3万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト 電動リヤゲート ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター 純正18インチAW 夏冬タイヤ付

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ パワーバックドア 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート アイドリングストップ コーナーセンサー パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    107.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ マトリクスLED ドライバーアシスタンスPKG アダプティブクルーズ 前席パワーシート シートヒーター 純正17インチアルミ パワーバックドア ハイビームアシスト 禁煙車

    本体価格
    158.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 走行7.0万km TV ナビ ETC Bカメラ 黒革 ドラレコ 禁煙 記録簿

    本体価格
    63.1万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン S Line Plus PKG マトリクスLEDヘッドライトPKG TV ブラックAudiリングス&ブラックスタイリンングPKG 5Vスポークスターデザインマットチタンルックポリッシュト19インチ(AudiSport)

    本体価格
    426万円

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    本体価格
    20.2万円

関東
100
198.3万円
関西
43
242.2万円
東海
40
285.4万円
北海道
32
184.1万円
九州
15
241.6万円
東北
20
229.4万円
北陸・甲信越
27
300.6万円
中国
13
163.7万円
四国
4
159.7万円
地域別台数
関東
10
42.5万円
関西
3
49.3万円
東海
3
54.9万円
北海道
7
59.9万円
九州
3
46.6万円
東北
5
47.3万円
北陸・甲信越
2
34.5万円
中国
4
58.4万円
四国
0
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A4アバントとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  フィットシャトル
476万円772万円 新車時価格 161万円209.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1394~1984 排気量(cc) 1496
150~265 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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