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A4アバントとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   マツダ  MAZDA3セダン
VS
22.1万円637.9万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 138万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
402 中古車掲載台数 138
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期 1オーナー ナビ 地デジ Bカメラ HID

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン コンフォートPKG  1オーナー

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット/マトリックスLED/ACC

    本体価格
    227.6万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    513万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリーPKG B&O バーチャルCP

    本体価格
    181.4万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI レザーシート/純正ナビ/19インチアルミ

    本体価格
    108万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    541万円

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    本体価格
    278.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン XDプロアクティブTS ナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ 360度カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    209.8万円

関東
135
180.3万円
関西
67
244.5万円
東海
64
308.3万円
北海道
30
121.2万円
九州
33
235.4万円
東北
26
227.4万円
北陸・甲信越
21
216.8万円
中国
17
232万円
四国
9
307万円
地域別台数
関東
43
187.2万円
関西
25
201.1万円
東海
12
191.1万円
北海道
3
174.3万円
九州
14
193.4万円
東北
13
197.5万円
北陸・甲信越
12
205.3万円
中国
16
193.4万円
四国
0
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A4アバントの中古車を探す

MAZDA3セダンの中古車を探す

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A4アバントとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   マツダ  MAZDA3セダン
476万円772万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1394~1984 排気量(cc) 1496~1997
150~265 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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