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A4アバントとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとトゥアレグの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
22.1万円578万円
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中古車相場 58.8万円350万円
トゥアレグの相場表を見る
413 中古車掲載台数 27
  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI 1st エディション /Slインエクステリア/230台限定/温パワーシ

    本体価格
    169万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 後期最終新品パーツコンプリート新品19AW

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG 純正ナビ 半革 ACC

    本体価格
    125万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ LEDライティングパッケージ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革/ナビ/TV/PWゲート/HID/ETC/Sキ-/禁煙

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン ブラックスタイリング S line plus

    本体価格
    548万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正ナビTV バックカメラ ブラックレザー

    本体価格
    91万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ナビTV・Bカメラ・Pシート・ドラレコETC

    本体価格
    90万円

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    148万円

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    248万円

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    123万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD クルコン 電動シート 革シート

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 スポーツ 4WD 100台限定車 W12 6000cc

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    298万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V8 シュトルツ 4WD My2007 SR 純正ナビ 黒革 V8モデル

    本体価格
    108万円

関東
150
204.6万円
関西
71
230.4万円
東海
56
297.9万円
北海道
32
110.9万円
九州
31
230.1万円
東北
30
190万円
北陸・甲信越
20
212.9万円
中国
14
247.5万円
四国
9
238.9万円
地域別台数
関東
11
169.9万円
関西
6
236.5万円
東海
3
243.9万円
北海道
2
226.5万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
229.7万円
中国
3
105.3万円
四国
0
---

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A4アバントとトゥアレグのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
476万円772万円 新車時価格 623万円965.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1394~1984 排気量(cc) 2994~3598
150~265 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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