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A4アバントとスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   オペル  スピードスター
VS
17.8万円599万円
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中古車相場 450万円500万円
スピードスターの相場表を見る
329 中古車掲載台数 2
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD エンジンオイル永年サービス 禁煙車 本革黒シート 純正ナビ フルセグ 音楽録音 DVD Bluetooth ETC HIDヘッドライト パワーシート  LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD ブラックレザーシート 18インチAW スペアキー 全方位カメラ バーチャルコックピット ACC 電動テールゲート BLS 純正ナビゲーション TV

    本体価格
    255.3万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI ブラックエレガンス ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ ラグジュアリーPKG 純正メモリナビ 全周囲カメラ フルセグTV ETC2.0 バーチャルコックピット 黒革シート 電動シート シートヒーター パークアシスト スマートキー2個

    本体価格
    288.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ Bソナー LED ETC

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S-Line マトリクスLED アシスタンスP バーチャルコクピット アダプティブクルーズ レーンキープ サイドアシスト

    本体価格
    228万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検2年 バックモニター ターボ 電動バックドア 自社 ローンカノウ

    本体価格
    50万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 地デジ サラウンドビューモニター シートヒーター バーチャルコックピット ブラインドスポットモニター HID ETC レーンキープ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI マトリクスLED バーチャルコックピット 3ゾーンオートエアコン パワーバックドア オートハイビームアシスト パワーシート パドルシフト 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    153.9万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI SEパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 黒革シート 純正18インチ 純正ナビ地デジBカメラ ETC スペアキー CVTターボエンジン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    39万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD A4アバント 2.0T クワトロ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • オペル スピードスター 2.2 限定車 5MT 1オーナー車 ハードトップ 走行800キロ

    本体価格
    500万円

  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

関東
120
215万円
関西
57
258.9万円
東海
43
282.2万円
北海道
32
168万円
九州
14
262.6万円
東北
16
236.9万円
北陸・甲信越
27
268.4万円
中国
14
200.6万円
四国
6
162.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A4アバントとスピードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   オペル  スピードスター
476万円772万円 新車時価格 449万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
1394~1984 排気量(cc) 2198
150~265 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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