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A4アバントとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとパナメーラの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ポルシェ  パナメーラ
VS
15.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
302 中古車掲載台数 259
  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー 純正ナビフルセグTV Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット サラウンドビューカメラ シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール オートリアゲート 純正17インチアルミ

    本体価格
    188万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ 本革シート シートヒーター パワーシート ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー デイライト ニードルスイーブ ETC 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 社外ホイール/ETC/地デジ/ナビ/車高調/ドライブレコーダー/バックカメラ/ローダウン/フロントハーフエアロ

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 250台限定車/コンフォートPK/SlineプラスPK/19インチアルミ/Blackグリル&ドアミラー&ルーフレール/スマホ充電/パークアシスト/マトリクスLEDライト/バーチャルコックピット/アダプティブクルコン/1オナ/禁煙

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG マトリクスLED 黒革 木目調インパネ アシスタンスPKG BSM パークアシスト サラウンドビューカメラ ACC レーンアシスト ナビ AppleCarPlay パワートランク

    本体価格
    214.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック マトリクスLEDヘッドライト&ラグジュアリー&アシスタンスP 黒革 MMIナビ サラウンドビューカメラ Vコックピット AppleCarPlay 前席Sヒーター マトリクスLED 自動テールゲート Pアシスト ハイビームアシスト 禁煙

    本体価格
    228万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC クリアランスソナー パドルシフト 黒革シート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート パーキングアシスト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    234.2万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 黒スタイル TV マトリクス サラウンドカメラ バーチャルコックピット マルチカラーアンビエントライト 18AW スマホワイヤレスチャージ

    本体価格
    445万円

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    228.8万円

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    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 

    本体価格
    235万円

関東
111
193.3万円
関西
41
239.6万円
東海
43
284万円
北海道
31
187.4万円
九州
14
241.3万円
東北
18
235.1万円
北陸・甲信越
28
275.1万円
中国
12
170.9万円
四国
4
161.2万円
地域別台数
関東
111
613.1万円
関西
41
553.5万円
東海
60
616.8万円
北海道
5
507.8万円
九州
14
808.8万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
16
909万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円

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A4アバントとパナメーラのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ポルシェ  パナメーラ
476万円772万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1394~1984 排気量(cc) 2893~3996
150~265 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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