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A4アバントとレックスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   スバル  レックス
VS
15.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 159.5万円285.8万円
レックスの相場表を見る
308 中古車掲載台数 48
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI RPM19インチAW/RSRダウンサス/ケンウッド前後ドラレコ/革シート/シートヒーター/ETC/純正HDDナビ/バックカメラ/TV

    本体価格
    50万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI quattro advanced パーシャルレザー サンルーフ

    本体価格
    463万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 社外ホイール/ETC/地デジ/ナビ/車高調/ドライブレコーダー/バックカメラ/ローダウン/フロントハーフエアロ

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    30万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー・ハーフレザー・Sline専用18inAW・PWシート・シートヒーター・純正HDDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・スマートキー・スペアキー付き・革巻ステアリング・パーキングソナー

    本体価格
    123.7万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン ブラックエンブレム ラグジュアリーPkg パークアシストPkg

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI TV ナビ ETC Bカメラ 禁煙 評価4点

    本体価格
    56.2万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ (22)アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正ナビ パワーバックドア ドラレコ フルセグTV 純正18AW ルーフレール

    本体価格
    135万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ Bluetooth スマートキー Sライン純正18アルミホイール 取説・ナビ取説・保証書・スペアキー有り アウディディーラー点検整備 修復歴なし

    本体価格
    110万円

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    212.8万円

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  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ スマートアシスト

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    269.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ パノラマビューモニター 新車保証付 ビルトインETC CarPlay対応

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    258.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール BSM シートヒーター LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー ETC スマートキー

    本体価格
    179.7万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9型ナビ スマホ連携 パノラマビューモニター 新車保証付 ビルトインETC CarPlay対応 CD/DVD/地デジナビ 寒冷地 BSM

    本体価格
    267.6万円

関東
114
191.5万円
関西
41
239.4万円
東海
45
277.3万円
北海道
32
183.1万円
九州
14
241.3万円
東北
19
245.1万円
北陸・甲信越
27
275万円
中国
12
170.9万円
四国
4
161.2万円
地域別台数
関東
22
222.9万円
関西
4
223.4万円
東海
15
183.8万円
北海道
0
---
九州
1
180.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
176万円
中国
2
204.6万円
四国
1
225.5万円

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A4アバントとレックスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   スバル  レックス
476万円772万円 新車時価格 182万円260.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1394~1984 排気量(cc) 996~1196
150~265 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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