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1シリーズとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  A4カブリオレ
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 60.8万円108.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
908 中古車掲載台数 2
  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ETC Bカメラ 半革 ドラレコ 禁煙 評価4.5点

    本体価格
    57.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートパッケージ オートマチックテールゲートオペレーション アクティブクルーズコントロール ストップアンドゴー機能付パーキングアシスト PDC パークディスタンス アンビエントライト AppleCarPlay

    本体価格
    258.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT モカレザー アクティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングホイールヒーター 電動シートメモリー付 オートトランク コンフォートアクセス レーンアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 後期型 インテリジェントセーフティ バックカメラ 2025.04バッテリー新品交換 LEDヘッドライト 純正16インチAW 24y製造タイヤ装着 HDDナビ Bluetooth ミラーETC スポーツシート レーンディパーチャー GPSレーダー

    本体価格
    72万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 当社デモカー ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ シートヒーター トップビューカメラ PDC ACC ETC

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル アイボリーレザー パーキングサポート BT 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース AIS鑑定4.5点 キセノンヘッドライト ETC 正規ディーラー車 修復歴なし 走行距離管理システム合格車

    本体価格
    59.6万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 限定モデル レザーシート 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト&フォグ シートヒーター ETC2.0 ドラレコ前後

    本体価格
    181.5万円

  • BMW 1シリーズ 120 ハイラインパッケージ シートヒーター テクノロジーパッケージ ハーマンカードンスピーカー サラウンドビューモニター 電動リアゲート 17インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ 元デモレンタ

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ハイラインPKG/ハーマンカードン/ACC/HDU/デモカー

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4カブリオレ 2.4 電動オープン 記録簿 本革シート シートヒーター ETC 6連CDチェンジャー

    本体価格
    60.8万円

  • アウディ A4カブリオレ 2.4 グレー革 ネイビートップ Bカメラ ナビTV

    本体価格
    108.8万円

関東
353
234万円
関西
193
226.3万円
東海
146
253万円
北海道
10
289万円
九州
102
262.8万円
東北
29
183.1万円
北陸・甲信越
30
205.2万円
中国
28
219.7万円
四国
17
229.9万円
地域別台数
関東
2
84.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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A4カブリオレの中古車を探す

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BMW  1シリーズ   アウディ  A4カブリオレ
478万円728万円 新車時価格 628万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
1498~1998 排気量(cc) 2393
149~300 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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