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1シリーズと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   BMW  3シリーズツーリング
VS
14.8万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 19万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
993 中古車掲載台数 604
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ インテリセーフ リアカメラ クルコン ナビ

    本体価格
    118.6万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 2年保証 Mブレーキ 電動シートH 電動ゲート

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 純正17インチAW/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    117.3万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ パドルシフト・純正レザーインテリア

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社元デモカ50th記念エンブレム電動シート

    本体価格
    272万円

  • BMW 1シリーズ 120i 走行6000代 ナビTV ETC

    本体価格
    39万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビP コンフォートP 18AW

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車 ヘッドアップD 電動テールゲート

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 2年保証 Mブレーキ Mシート ACCワイヤレスC

    本体価格
    264万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 弊社下取車 サンルーフ シートヒーター HUD

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 

    本体価格
    175万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC HDDナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スタイルエッセンス 

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズツーリング 335i ラグジュアリー アンドロイドナビ黒革CarPlayバックカメラ

    本体価格
    218万円

関東
357
224.2万円
関西
233
217.2万円
東海
142
225万円
北海道
9
106.2万円
九州
96
206.6万円
東北
32
191.4万円
北陸・甲信越
42
214.3万円
中国
54
218.5万円
四国
28
230.8万円
地域別台数
関東
263
278.7万円
関西
136
287.4万円
東海
74
256万円
北海道
13
267.4万円
九州
43
248.3万円
東北
18
243.3万円
北陸・甲信越
27
285.6万円
中国
21
332.5万円
四国
9
349.6万円

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1シリーズと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   BMW  3シリーズツーリング
478万円698万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1994~2998
156~300 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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