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1シリーズと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   BMW  3シリーズツーリング
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 20万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 605
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ BMW認定中古車

    本体価格
    283万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT ACC 前後PDC ワイヤレスチャージ

    本体価格
    193万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 1オーナー 禁煙車 ナビ リアカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 17AWヘッドアップディスプレイデモカー禁煙

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ WORK18AW・H&Rダウンサス

    本体価格
    92万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    315.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    319万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ターボ HID ナビ Bカメ ドラレコ ETC 16AW

    本体価格
    40万円

  • BMW 1シリーズ 120i スポーツ 後期 パーキングサポートPKG LEDヘッド

    本体価格
    106.4万円

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    本体価格
    120.8万円

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    345.6万円

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    本体価格
    290.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス TEIN車高調整 純正有

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD 弊社デモ禁煙19AWハーマンカードンLED

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    878万円

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    本体価格
    549.9万円

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    本体価格
    558万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    110万円

関東
380
222.5万円
関西
218
212.7万円
東海
165
238万円
北海道
8
109万円
九州
90
211.2万円
東北
32
221.7万円
北陸・甲信越
47
228.3万円
中国
50
227.4万円
四国
29
228.3万円
地域別台数
関東
255
281.2万円
関西
133
275.3万円
東海
86
257.5万円
北海道
12
282.9万円
九州
42
265.9万円
東北
19
211.8万円
北陸・甲信越
27
229万円
中国
23
335.7万円
四国
8
324.7万円

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1シリーズと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   BMW  3シリーズツーリング
478万円714万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1994~2998
149~300 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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