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シビックタイプRとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   アウディ  A4カブリオレ
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 60.8万円119.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
578 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 車高調 キーレス ディーラー車検記録

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FD2 レカロシート HKS車高調 フロントスリットローター スプーンマフラー DEFI水温メーター モモステアリング 社外ラジエター 社外リアスポイラー ブリッツスロットルコントローラー 純正18ホイール

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正20アルミV-TECターボスマートキー プッシュスタート エアロパーツ 専用スポーツシート LEDヘッドライト 大型リアスポイラー タイミングチェーン ブレンボキャリパー

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 /禁煙車/社外ディスプレイオーディオ/Bluetooth/クルーズコントロール/バックカメラ/ビルトインETC/LEDオートライト/フォグランプ/横滑り防止装置/ブレンボキャリパー/純正20AW/電子パーキング/横滑り防止装置

    本体価格
    453.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車/寒冷地仕様/ヘリカルLSD/Rスペックシート/レーザー&レーダー探知機/ローダウン/社外ナビ/純正18AW/ブルートゥース/ETC/ドラレコ/フルセグ/CD/DVD/キーレス/HID/

    本体価格
    197.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 ライトチューン/純正レカロシート有り

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 コネクトナビ・前後ドラレコ・1オーナー

    本体価格
    563万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車/走行1025km/アイドリングストップ/+Rスイッチ/純正メモリナビ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/バックカメラ/純正ドライブレコーダー/TYPE Rロゴ入ラックススエードメッシュ/メッシュコンビシート

    本体価格
    475.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 ヴェゼル純正色全塗装・タイベル交換済・USヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 /HONDASENSING/フルLEDヘッドライト/HONDACONNECTディスプレー/ETC2.0車載器/TYPER専用10.2インチデジタルグラフィックメーター/HONDAスマートキーシステム/

    本体価格
    608万円

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  • アウディ A4カブリオレ 2.4 電動オープン 記録簿 本革シート シートヒーター ETC 6連CDチェンジャー

    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A4カブリオレ 2.4 グレー革 ネイビートップ Bカメラ ナビTV

    本体価格
    98.8万円

関東
208
431万円
関西
107
456.7万円
東海
124
472.6万円
北海道
11
446.7万円
九州
50
490.5万円
東北
17
537.8万円
北陸・甲信越
19
480.4万円
中国
22
467.6万円
四国
20
501.2万円
地域別台数
関東
2
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シビックタイプR   アウディ  A4カブリオレ
499.7万円618万円 新車時価格 628万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
1995 排気量(cc) 2393
330 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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