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エルフとS4を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アウディ  S4
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
1947 中古車掲載台数 21
  • いすゞ エルフ アルミバン・ワイドロング・バックカメラ 準中型5t免許OK

    本体価格
    337.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ セミロング 高アオリ Dターボ DPD エアコン パワステ 運転席エアバック ABS 2.0t積載 (3人)

    本体価格
    185.6万円

  • いすゞ エルフ 積載1500kg-低床平 10尺

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 2t標準幅セミロングアルミバン総重量4755Kg 最大積載量2000Kg車両総重量4755Kg旧普通免許対応車 荷室内寸 長370cm 幅178cm 高215.5cm 正式名マツダタイタン いすゞOEM車 5速マニュアル 全低床 左側電動格納ミラー

    本体価格
    435万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ R跳上ゲート 2t積総重量4925kg

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 冷蔵・冷凍車 3℃5℃20℃設定 バックカメラ オートマ 積載2000kg AEBSカメラ 左サイドドア

    本体価格
    140万円

  • いすゞ エルフ タダノ製4段クレーン ラジコン 2.63t吊り 床鉄板 最大積載2000kg 荷台寸法(長371×幅180×高37) 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    581.8万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 タダノ製 AT146TE 自動格納付 バックカメラ

    本体価格
    550万円

  • いすゞ エルフ 1.75t積・リンボーバン・全低床 車輛総重量4975Kg内寸3310×1600×1740

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ 5.0 ワイド ロング 高床 ディーゼル UNIC5段ラジコン付

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    208万円

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    158万円

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    本体価格
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  • アウディ S4 3.0 4WD 後期モデル ブラックレザー BANG&OLUFSENオーディオ シートヒーター  ドラレコ前後 パドルシフト 地デジ 純正ナビ

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    158万円

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    本体価格
    628万円

  • アウディ S4 3.0 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ ファインナッパレザー コンフォートパッケージ TVチューナー

    本体価格
    524万円

  • アウディ S4 3.0 4WD DVD シートヒーター バックカメラ ナビ

    本体価格
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    本体価格
    572.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD V6ターボエンジン 354ps 禁煙車 レザーパッケージ MMIナビゲーション バーチャルコックピット Bang&Olufsenサウンド マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ レーダークルーズ レーンアシスト ETC

    本体価格
    228.2万円

関東
636
298.8万円
関西
341
268.6万円
東海
198
357.3万円
北海道
170
277.6万円
九州
298
242.6万円
東北
121
235.9万円
北陸・甲信越
62
277.7万円
中国
36
312.7万円
四国
85
237.3万円
地域別台数
関東
13
294.6万円
関西
4
459.9万円
東海
1
79.8万円
北海道
2
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとS4のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アウディ  S4
--- 新車時価格 839万円940万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
2000~5200 排気量(cc) 2994
--- 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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