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S4とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S4   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
89万円617.7万円
S4の相場表を見る
中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
15 中古車掲載台数 13
  • アウディ S4 4WD TV B&O ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    635万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックstyle/レッドレザー/Bang&Olufsenサウンド/TV/コンフォートPKG/360度カメラ/マトリクスLED/サイドアシスト/ACC/電動シート/シートヒーター/シートメモリー/純正AW/アンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    617.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 4WD車・ハーフレザーパワーシートヒーター付き・バーチャルコクピットナビTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・バックカメラ・コーナーセンサー・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・LEDライト

    本体価格
    262.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 赤内装/後期型/デジタルミラー/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 純正フルノーマル ブラックレザーインテリア 電動サンルーフ 純正HDDナビ BANG&OLUFSENサウンド バックモニター ドラレコ 保証書 取扱説明書 ETC ディーラー整備記録14枚 ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

  • アウディ S4 3.0 4WD バングアンドオルフセン クルコン 黒革 シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    89万円

  • アウディ S4 4.2 4WD 正規ディーラー車 DTMエアロ KW車高調 ブレンボ6POTキャリパー 2ピースローター サンルーフ NEUSPEEDエキゾースト GruppeMラムエアー GRORA20インチAW

    本体価格
    152万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 後期モデル 禁煙 茶黒レザーシート シートヒーター バング&オルフセンサウンドシステム 19インチAW 電子制御式アダプティブダンパー  S4ロゴ入り大型ブレーキキャリパー カーボンアトラスデコラティブパネル

    本体価格
    181.9万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 2.7 ビターボ クワトロ 6MT 左ハンドル

    本体価格
    499万円

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    本体価格
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  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ 禁煙 取説 スペアキー 整備記録11枚 ベージュレザー SH ステアリングH 社外ナビ フルセグ BT 純正OP20インチAW Bカメ FRソナー パドルシフト HID クルコン Dレコ ETC

    本体価格
    358万円

関東
9
233.5万円
関西
4
377.6万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
635万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
283.7万円
関西
4
299万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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S4とXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  S4   ジャガー  XKコンバーチブル
839万円969万円 新車時価格 1230万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
4745×1840×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
2994 排気量(cc) 4196~4999
354 最高出力(馬力) 304~510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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