| アウディ S4アバント | ホンダ インテグラSJ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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77万円～848万円
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中古車相場 |
53万円～97万円
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| 44台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ S4アバント | ホンダ インテグラSJ | |
|---|---|---|
| 868万円～970万円 | 新車時価格 | 130.8万円～166.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4745×1840×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1390 |
| 2994 | 排気量(cc) | 1493 |
| 354 | 最高出力（馬力） | 105～130 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.4～18.6km/L |
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高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps／最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比＋0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している（2016.10） |
解説 |
名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT／4AT／CVTを使い分ける。(1996.3) |
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