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XJとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJ   アウディ  S4アバント
VS
40万円730万円
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中古車相場 99.9万円579.9万円
S4アバントの相場表を見る
143 中古車掲載台数 20
  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    120万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 後期 2000ターボ LEDヘッドライト サンルーフ ベージュレザー ブラインドスポット パドルシフト 1オーナー シートヒーター 純正ナビ 地デジ バックカメラ 電動トランク 純正19AW 前後ソナー ステアリングヒーター

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ディーラー整備車両 整備記録簿付

    本体価格
    40万円

  • ジャガー XJ XJR 後期モデル/550PS/パノラミックルーフ/MERIDIANサラウンドシステム/専用20AW/専用エキゾースト/ベンチレーション/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    478万円

  • ジャガー XJ 50プレミアムラグジュアリー・純正HDDナビ 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ウッドコンビステア ボンネットマスコット

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー サンルーフ/本革シート/プレミアムサウンド

    本体価格
    156.1万円

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    420万円

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    240.9万円

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    本体価格
    349.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD (サンルーフ/レザーPKG/コンフォートPKG) 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0/黒本革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/マッサージ機能/ワイヤレス充電/純正19アルミ/マトリクスLEDライト

    本体価格
    529.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーPKG HRE鍛造20AW KW ver.3車高調 カーボンフロントスポイラー マトリクスLED バルコナレザー パノラマサンルーフ 全方位カメラ Bang&Olufsen 電動テールゲート

    本体価格
    380万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD TWS19インチ Sスプリントマフラー

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 後期 3LスーチャーEG ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト オートテールゲート

    本体価格
    189万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト ACC 純正ナビ TV バックカメラ ETC パドルシフト ハーフレザー シートヒーター BBSアルミスタッドレス付き

    本体価格
    330.9万円

関東
71
170.6万円
関西
13
204.8万円
東海
20
209万円
北海道
3
136.5万円
九州
22
226.2万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
3
122.6万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円
地域別台数
関東
10
343.2万円
関西
4
292万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
404.8万円
北陸・甲信越
1
355.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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XJとS4アバントのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   アウディ  S4アバント
900万円2107万円 新車時価格 868万円999万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1998~4999 排気量(cc) 2994
240~575 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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