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デリカD:5とS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とS4アバントの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  S4アバント
VS
20万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 109.9万円761万円
S4アバントの相場表を見る
2360 中古車掲載台数 31
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 左電動スライド/HDDナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    58.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD AmzBKED リフトUP仕様 ビックXナビ

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様・純正10.1型ナビ

    本体価格
    551万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD マスタードイエロー全塗装済 AMEホイール

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側電動スライドドア

    本体価格
    90.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サイドステップレス ドライブレコーダー

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ地デジBカメラ両側電動7人乗

    本体価格
    282.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD HDDナビ/ETC/パワスラ/AW/TV

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー 社外ナビ 社外フリップダウン

    本体価格
    155.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア 横滑り防止装置

    本体価格
    340万円

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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD リヤスポーツディフェンシャル マトリクス

    本体価格
    420万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 純正AW ナビ

    本体価格
    152.5万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD コンフォートPKG/ファインナッパレザー

    本体価格
    749万円

関東
721
257.1万円
関西
348
341.1万円
東海
312
288.8万円
北海道
279
285万円
九州
218
256.1万円
東北
219
323.5万円
北陸・甲信越
137
287.4万円
中国
69
322.7万円
四国
57
296万円
地域別台数
関東
16
453.4万円
関西
6
368.5万円
東海
1
360万円
北海道
1
344万円
九州
2
717.9万円
東北
2
483万円
北陸・甲信越
1
727万円
中国
1
377万円
四国
1
400万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とS4アバントのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  S4アバント
221.3万円473.3万円 新車時価格 868万円970万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1998~2359 排気量(cc) 2994
145~170 最高出力(馬力) 354
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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