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C-HRとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとS4アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  S4アバント
VS
110.7万円498万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 109.9万円761万円
S4アバントの相場表を見る
2561 中古車掲載台数 31
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 寒冷地 モデリスタ エンスタ ALPINE

    本体価格
    184.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション ワンセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/ドラレコ/盗難防止装置

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突軽減 車検整備 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ Bモニター ETC LED FOG アルミ

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 全方位カメラ セーフティS 後期 純正DA

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ワンオーナー/軽減ブレーキ/ETC/ナビTV

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    189.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    109.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 赤革シート/純正19インチホイール/KW車高調

    本体価格
    377万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD コンフォートPKG/ファインナッパレザー

    本体価格
    749万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オナ 赤革 SR BKスタイリング

    本体価格
    628万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマルーフ黒革シート純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    164.3万円

  • アウディ S4アバント 2.7 4WD 6速MT 左ハンドル RECAROシート

    本体価格
    250万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD コンフォートPKG/ファインナッパレザー

    本体価格
    761万円

関東
656
203.6万円
関西
285
209.8万円
東海
471
201.6万円
北海道
95
218.9万円
九州
428
199.3万円
東北
161
207.3万円
北陸・甲信越
169
206.3万円
中国
175
196.3万円
四国
121
206.5万円
地域別台数
関東
16
453.4万円
関西
6
368.5万円
東海
1
360万円
北海道
1
344万円
九州
2
717.9万円
東北
2
483万円
北陸・甲信越
1
727万円
中国
1
377万円
四国
1
400万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  S4アバント
229万円315.5万円 新車時価格 868万円970万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1196~1797 排気量(cc) 2994
98~116 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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