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フリード+とRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アウディ  RS4アバント
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 313万円1398万円
RS4アバントの相場表を見る
905 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン 純正15インチAW

    本体価格
    181.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ETC/ディスプレイオーディオ/バックモニタ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア/社外ナビ/フルセグTV/CD・DVD/Bluetooth/バックモニター/ETC/シートヒーターLEDヘッドランプ/オートライト/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9インチナビ AppleCarPlay TV Bluetooth 両側パワースライドドア ETC スマートキー バックカメラ 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ TV Bカメラ LED 両側Pスラ

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ認定中古車 デモカー

    本体価格
    209.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV USB入力端子 ETC シートヒーター 両側パワスラ アダプティブクルコン 衝突軽減ブレーキ LED/オートライト

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD 4WD 純正9インチナビ/TV/バックカメラ ETC  スマートキー&プッシュスタート 両側パワースライドドア レーダークルーズ  シートヒーター LEDライト フォグランプ ホンダセンシング 本州仕入 寒冷地仕様

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    864.7万円

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    758万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    313万円

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    本体価格
    1398万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 認定中古車

    本体価格
    1168万円

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    本体価格
    889.9万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD ブラックスタイル レザー張替済 右ハンドル

    本体価格
    700万円

関東
367
170.8万円
関西
105
166.5万円
東海
122
186.5万円
北海道
37
203.4万円
九州
86
164.1万円
東北
70
157.6万円
北陸・甲信越
42
160.5万円
中国
52
161.3万円
四国
24
179.7万円
地域別台数
関東
18
783.9万円
関西
7
778.8万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
923万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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フリード+とRS4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  RS4アバント
190万円321.5万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1496 排気量(cc) 2893
110~131 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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