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ゴルフとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS4アバント
VS
19.9万円798万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 32
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI フルセグTV HIDヘッドライト ETC オートライト 電動格納ミラー 18インチアルミホイール ナビ スマートキー パドルシフト プッシュスタート DSG BLUETOOTH接続

    本体価格
    114.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 後期モデル DCCパッケージ 純正ワイドナビ 地デジフルセグ バックカメラ 専用18インチアルミホイール デジタルメーター LEDヘッドライト 2.0ターボエンジン 正規ディーラー車 3か月安心保証付

    本体価格
    201.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ ワンオーナー車/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    246.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ディスカバープロナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ETC2.0 カープレイ 純正18インチAW LEDヘッドライト レーダークルーズ 電子パーキング シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 禁煙車/VW純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ オクターヴ HDDナビ AW CD・DVD シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ コーナーセンサー クルーズコントロール カープレイ対応

    本体価格
    273.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ワンオーナー ディスカバープロ Applecarplay 地デジ バックカメラ ETC2.0 デジタルコクピットプロ LEDマトリックスヘッドライト 前後ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    338.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R /ターボモデル/4WD/レイズ18インチ鍛造アルミホイール/ヨコハマアドバンスポーツタイヤ/本革シート/パワーシート/HID/ブースト計/シートヒーター/ETC/キーレス/デュアルマフラー/

    本体価格
    88万円

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    938.7万円

関東
455
268.6万円
関西
184
265万円
東海
141
267.6万円
北海道
36
214.2万円
九州
91
220.7万円
東北
58
236.3万円
北陸・甲信越
70
247.8万円
中国
51
226万円
四国
25
234.6万円
地域別台数
関東
21
756.9万円
関西
6
987.4万円
東海
1
778万円
北海道
0
---
九州
2
638万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
978万円
四国
0
---

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ゴルフとRS4アバントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS4アバント
291.6万円792.8万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
999~1984 排気量(cc) 2893
110~333 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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