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595と90を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アウディ  90
VS
53.9万円698万円
595の相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
562 中古車掲載台数 2
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージII 禁煙 機械式LSD ブレンボ製4ポッドFイエローブレーキキャリパー Fドリルドブレーキローター フロントスポイラー アバルトボディサイドストライプ レコードモンツァマフラー サベルト製カーボンシェルバケットシート

    本体価格
    265.7万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 5速MT 110台限定車 アクラポビッチ社製エキゾーストシステム ホワイト仕上17インチアルミホイール Sabelt製スポーツシート カーボンインストルメントパネル

    本体価格
    338.2万円

  • アバルト 595 1.4 フェーズ4 5速マニュアル Tベル交換済 パイオニアナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD ドラレコ ETC キセノンライト LEDデイライト キーレス バックソナー 純正ガンメタAW

    本体価格
    140万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ナビ 地デジ Bカメラ 社外テール(純正有)カーボンインテリア リアソナー ETC 赤革シート HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    103.4万円

  • アバルト 595 F595 純正前後ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    285万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外エアロ×アドレナリングリーンカスタム塗装(bremboキャリパー/Competizione専用17AW)/RecordMonzaハイパフォーマンスエキゾースト/Sabelt本革&アルカンターラシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    197万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    208万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    279.9万円

  • アバルト 595 1.4 左ハンドル ワンオーナー 禁煙車 アップルカープレイ バックセンサー ドライブレコーダー スパルコアルミホイール キセノンライト キーレス 安心ロング保証

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Bremboキャリパー ZSS車高調 18インチAW バックカメラ ETC 前ドライブレコーダー 記録簿

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    応談

関東
190
216.5万円
関西
122
242.5万円
東海
105
252.6万円
北海道
11
216.2万円
九州
44
208.3万円
東北
30
218.4万円
北陸・甲信越
19
255.9万円
中国
26
217.6万円
四国
15
175.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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595と90のカタログ情報を比較する

アバルト  595   アウディ  90
293.8万円486万円 新車時価格 447万円461万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1368 排気量(cc) 2309
145~180 最高出力(馬力) 135
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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