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キックスと90を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アウディ  90
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
1289 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドライブレコーダー

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/アラウンドビューモニター/

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    246.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止ブレーキ ドライブレコーダー LEDヘットランプ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社試乗車・純ナビ・プロパイ・AVM・LED・シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット デジタルインナーミラー クリアランスソナー 社外ナビ 全方位カメラ Bluetooth レーダークルコン ハーフレザーシート ビルトインETC 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    118.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) #16301

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) e-パワー 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ 純正ナビ連携前後ドラレコ プロパイロット スマートキー 純正ツートンシート ハンドルヒーター 左右シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1年保証

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9inナビ アラウンドビューM  ETC2.0  ナビ連動ドラレコ プロパイロット Eブレーキ 横滑り防止装置 ハイビームアシスト スマートルームミラー スタッドレスタイヤ+社外アルミ

    本体価格
    187.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
373
181.1万円
関西
134
186.6万円
東海
198
186万円
北海道
39
181.3万円
九州
233
202.3万円
東北
110
198.6万円
北陸・甲信越
94
198.2万円
中国
65
192.8万円
四国
43
172.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスと90のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  90
275.9万円370万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1198 排気量(cc) 2309
82 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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