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ジムニーと90を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   アウディ  90
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
5290 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 全塗装済み ETC レカロシート

    本体価格
    53万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    197万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ ラジオ CD DVD Bluetooth USB AppleCarPlay AndroidAuto 社外LEDヘッドライト 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    193.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 社外ディスプレイオーディオ carrozzeriaフロントスピーカー バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシストキープ ダウンヒルアシストコントロール オートライト GPS&レーダー ETC

    本体価格
    210.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD シートヒーター キーレス 盗難防止システム 衝突安全ボディ 純正16インチアルミ

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/ターボ/4WD/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/クリアランスソナー/シートヒーター/クルーズコントロール/純正16インチアルミ/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD オートマ車 クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD リフトアップ 社外マフラー X-AT195R16C キーレス ETC JB23 H24 黒 (25)

    本体価格
    113万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビフルセグTV CD DVD再生 バックカメラ シートヒーター 前後ドラレコ LEDオートライト オートハイビーム 柿本改マフラー オーバーフェンダー シーエルリンクルーフキャリア バンパーガード

    本体価格
    240.9万円

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  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    応談

関東
1219
145.6万円
関西
597
163.2万円
東海
646
144.7万円
北海道
589
133.7万円
九州
716
147.9万円
東北
491
143.6万円
北陸・甲信越
489
148.5万円
中国
330
176.3万円
四国
213
143.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーと90のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  90
145.8万円216万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
658 排気量(cc) 2309
64 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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