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スカイラインとA6を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとA6の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A6
VS
18.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 38万円798万円
A6の相場表を見る
989 中古車掲載台数 198
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP クール エクスクルーシブ 全方位運転支援 コネクトナビ BOSE ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD URASエアロ 走行79000キロ

    本体価格
    378万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GTm ナビエディション /DVDナビ/CDオーディオ/キセノン/アルミ

    本体価格
    27万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 新品エアロ 新品18アルミ 新品車高調

    本体価格
    197万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 純正5速MT フルエアロ ウィング 車高調

    本体価格
    245万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド メモリーナビ・Bluetooth・フルセグ

    本体価格
    189万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 本革・レーダーC・純正ナビ・TV・LED

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ビジョンサポートパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ/バックカメラ

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロジー 元社有車

    本体価格
    595万円

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    本体価格
    437.7万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    120万円

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    538万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MMIナビ 360°カメラ Sline ETC 認定

    本体価格
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  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

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    768万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム

    本体価格
    448万円

関東
409
218.3万円
関西
124
249.5万円
東海
163
238.8万円
北海道
42
213.2万円
九州
106
229.3万円
東北
34
163.5万円
北陸・甲信越
38
208.1万円
中国
51
260.9万円
四国
22
215万円
地域別台数
関東
77
319.5万円
関西
28
337.4万円
東海
24
465万円
北海道
27
211.3万円
九州
9
250.5万円
東北
9
293.1万円
北陸・甲信越
14
278.1万円
中国
9
256.3万円
四国
1
190万円

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スカイラインとA6のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A6
299万円948万円 新車時価格 740万円1140万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1991~3498 排気量(cc) 1968~2994
211~420 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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