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A6とプレミオを比較! - みんなの比較車種

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A6とプレミオの中古車情報を比較する

アウディ  A6   トヨタ  プレミオ
VS
39.9万円798万円
A6の相場表を見る
中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
127 中古車掲載台数 42
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 19インチレイズホムラ アシスタンスP マトリクスLED

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 本革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 前後ソナー アダプティブクルーズ ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    134.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車元デモカーテクノロジーP

    本体価格
    698万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期グリル/サンルーフ/ブラックStyle/デモカーUP/イージークローザー/パークアシストPKG/4ゾーンエアコン/テクノロジーPKG/OP21AW/HDマトリクスLED/プライバシーガラス/360度カメラ/レザー/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    614.7万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ワンオーナー HDマトリクスLEDヘッドライト アシスタンスPKG Slineエクステリア 専用20インチAW ダイナミックサスペンション 純正前後ドライブレコーダー グレイシアホワイト 限定車 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG アシスタンスPKG リアコンフォートプラスPKG BOSEサウンド トップビューモニター 黒革Pシート ACC レーンアシスト 全席シートヒーター ドラレコ パークアシスト

    本体価格
    235万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト オプション20インチアルミ 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 360°ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    59万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー HDマトリクスLEDヘッドライト Luxuryパッケージ アシスタンスパッケーシ エアクオリティパッケージ

    本体価格
    383万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG マトリックスLED ブラックレザーシート 全方位カメラ テクノロジーPKG バーチャルコックピット 19AW 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    484.3万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ディーラー車・コーディング施工済(デェイライト・TV視聴)・黒革パワーシート・BOSEサウンド・マトリクスLEDヘッドライト・アドバンスキー・19インチアルミ・2.0Lターボ4WD

    本体価格
    171万円

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    69.8万円

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  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ HIDヘッドランプ メモリーナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    65万円

関東
36
283万円
関西
26
337.3万円
東海
14
319.4万円
北海道
16
194.8万円
九州
14
288万円
東北
6
376.3万円
北陸・甲信越
7
253.5万円
中国
7
383.9万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
17
125.5万円
関西
5
137.9万円
東海
2
157.5万円
北海道
4
68万円
九州
5
148.9万円
東北
1
94.9万円
北陸・甲信越
6
83.8万円
中国
2
109.7万円
四国
0
---

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A6とプレミオのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   トヨタ  プレミオ
740万円1140万円 新車時価格 169.1万円294万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1968~2994 排気量(cc) 1496~1986
204~340 最高出力(馬力) 109~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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