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A6アバントとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
289円658万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 478万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
105 中古車掲載台数 5
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革シート マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アンビエントライティング 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    296万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD 20AW・ローダウン・ETC・純正ナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD バルコナレザー/SLinePK/ラグジュアリーPK/テクノロジーPK/ベンチレーションシート/マトリクスLEDライト/パークアシスト/ハンドルヒーター/シートヒーター/19インチAW/バーチャルコックピット/アダプティブクルコン

    本体価格
    618万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD LEDヘッドライト 純正18インチ 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    55万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    281.9万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージ パドルシフト ヒーター バルコナレザーパークアシストパッケージHDマトリクスLEDヘッドライト S line パッケージ

    本体価格
    622万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    161.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライビング・エアクオリティPKG 4ゾーンエアコン 前後席シートヒーター パワークロージングドア サンブラインド ワイヤレスチャージ 前後ドラレコ 禁煙車 1オーナー ナビTV 360度カメラ フットトランクオープナー

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ A6アバント A6AV 40 TDI quattro sport 

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    625万円

関東
38
277.9万円
関西
12
239.6万円
東海
21
284.6万円
北海道
10
176万円
九州
8
212.5万円
東北
4
377.2万円
北陸・甲信越
11
238.8万円
中国
1
538万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
488万円
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A6アバント   アウディ  e-tron Sスポーツバック
776万円1171万円 新車時価格 1397万円1437万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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