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UXとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   アウディ  A6アバント
VS
188.6万円588万円
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中古車相場 45万円820万円
A6アバントの相場表を見る
624 中古車掲載台数 144
  • レクサス UX 250h ワンオーナー 純正アルミ LED ETC キーレス

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 法人ワンオーナー/ホワイトアッシュ内装

    本体価格
    209万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 

    本体価格
    478万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロ 3眼LED サンルーフ PKSB

    本体価格
    479万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    509万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レザーシート ドラレコ BSM TRC スマキー2

    本体価格
    294万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビゲーション

    本体価格
    494.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオナ/BSM/エアーシート/クリソナ

    本体価格
    365.1万円

  • レクサス UX 200 バージョンL サンルーフ モデリスタエアロ 黒革シート

    本体価格
    449.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 21AWHDマトリPアシPKG本革PガラスWチャ-ジ

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    497.9万円

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  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 

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    310万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 黒革シート(前席メモリー)

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    688万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    598万円

関東
195
364万円
関西
117
365.5万円
東海
107
347.2万円
北海道
27
379万円
九州
78
363.9万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
36
385.9万円
中国
30
348.3万円
四国
11
365.7万円
地域別台数
関東
60
424.6万円
関西
20
353.6万円
東海
23
291.1万円
北海道
14
179.5万円
九州
5
320.4万円
東北
10
411.3万円
北陸・甲信越
9
368.4万円
中国
1
310万円
四国
2
515万円

UXの中古車を探す

A6アバントの中古車を探す

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UXとA6アバントのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  A6アバント
390万円571.7万円 新車時価格 776万円1171万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1986 排気量(cc) 1968~2994
146~174 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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