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A6アバントとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   オペル  ヴィータ
VS
49.8万円768万円
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中古車相場 57.7万円
ヴィータの相場表を見る
108 中古車掲載台数 2
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン 4WD ナビ TV CD DVD Bluetooth ミュージックサーバー BOSEスピーカー ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート 黒革 シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD クルーズコントロールBOSEスピーカー黒革シートETCバックカメラフルセグTVBluetoothシートヒーター障害物センサーアイドリングストップ電動パーキングブレーキ

    本体価格
    98.9万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ ワイヤレスチャージング スマートフォンインターフェース バーチャルコックピット HDマトリクスLEDヘッドライト 全方位カメラ

    本体価格
    458.4万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD LEDヘッドライト・電リアゲート・クルコン

    本体価格
    85.8万円

  • アウディ A6アバント 3.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED ベージュレザー パノラマサンルーフ 純正HDDナビ地デジTV 純正20インチアルミ クリアランスソナー 4ゾーンエアコン BOSEサウンドシステム マルチファンクションステアリング

    本体価格
    278万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックレザー 純正ナビ地デジTV 禁煙

    本体価格
    258万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 Sラインパッケージ サラウンドビュー ACCクルーズコントロール フルレザーシート パワーシート シートヒーター BSM レーンキープ パーキングアシスト 純正ナビTV

    本体価格
    378万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD 純正18インチ 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース スペアキー ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    65万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    130万円

  • アウディ A6アバント 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD YouTube車両紹介動画配信中!下取車!禁煙車!天井内張り新品張替済み!V6 3.0L 310馬力!レ-ダ-クル-ズコントロ-ル!フルレザ-シ-ト!パワ-バックドア!パドルシフト!リアシ-トヒ-タ-!

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    57.7万円

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    48万円

関東
46
290.9万円
関西
14
257.7万円
東海
17
272.2万円
北海道
14
199.5万円
九州
4
245.7万円
東北
6
179.9万円
北陸・甲信越
4
157.4万円
中国
2
298.5万円
四国
1
79万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
57.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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A6アバントとヴィータのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   オペル  ヴィータ
927万円991万円 新車時価格 169万円232万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5000×1875×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1968~1984 排気量(cc) 1198~1795
204~272 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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