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エクシーガとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   アウディ  A6アバント
VS
14.8万円138万円
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中古車相場 39.8万円877.7万円
A6アバントの相場表を見る
220 中古車掲載台数 152
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検・2年付/ナビ/Bluetooth/TV/ETC/HID/禁煙

    本体価格
    23万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 4WD SDナビ バックカメラ フォグ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ドラレコ下周り防錆TVナビ

    本体価格
    28.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD パノラマルーフ 純正18インチ タイヤ新品

    本体価格
    111万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L フルセグナビ Bモニ HID クルコン

    本体価格
    21万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 純正ナビ/バックカメラ/地デジ/三列シート

    本体価格
    37.1万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ハーフレザー メモリーナビ HID 専用18AW

    本体価格
    51.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD スマ-トキ- ナビ TV バックカメラHIDライト

    本体価格
    55.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 衝突軽減 レーンアシスト Aストップ

    本体価格
    30万円

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    本体価格
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    本体価格
    215.8万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 

    本体価格
    390万円

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    453万円

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    本体価格
    116.6万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI ワンオーナー車 アウディ記録簿スペアキー

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    185.5万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 20AW アシスタンス Pガラス

    本体価格
    438.5万円

関東
68
45.9万円
関西
29
54万円
東海
11
39.5万円
北海道
50
42.8万円
九州
13
50.5万円
東北
20
56.6万円
北陸・甲信越
14
53.5万円
中国
14
43万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
53
394.6万円
関西
23
413.6万円
東海
31
347.2万円
北海道
16
180.9万円
九州
10
341.6万円
東北
5
253.9万円
北陸・甲信越
7
361.8万円
中国
5
355.6万円
四国
2
364万円

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エクシーガとA6アバントのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   アウディ  A6アバント
191.1万円374.9万円 新車時価格 776万円1171万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1994~2498 排気量(cc) 1968~2994
148~225 最高出力(馬力) 204~340
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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