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A6アバントとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
289円698万円
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中古車相場 75万円107万円
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143 中古車掲載台数 5
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト BOSEサウンド 黒革シート 純正ナビ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト オートハイビーム

    本体価格
    231万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    161.8万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ステアリングヒーター バルコナレザー

    本体価格
    528万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ ラグジュアリーpkg パワーアシストpkg リアコンフォートpkg ドライビングpkg ライティングpkg オプションブラウンシート マトリックスLED ワイヤレス充電 ドラレコ

    本体価格
    342.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 電動シート ナビ フルタイム4WD HDDナビ エアコン オートクルーズ パワーステアリング パワーウインドウ エアバック

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト S line エクステリ アシスタンスパッケージ アルミホイール5アームダイナミックデザイン Iコントロールコード コントロールコード  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    399.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD LEDヘッドライト・電リアゲート・クルコン

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 19AW ブラックレザー マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット シートヒーター シートベンチレーション アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト 電動シート 電動テールゲート

    本体価格
    568万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC・ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/マルチカラーアンビエント/ステアリングヒーター/全方位カメラ/AppleCarPlay/ACC/BSM/パーキングアシスト/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/黒革シート

    本体価格
    367.5万円

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関東
48
290.7万円
関西
18
344.9万円
東海
26
271.1万円
北海道
11
114.6万円
九州
11
271.3万円
東北
13
359.4万円
北陸・甲信越
13
280.5万円
中国
3
257.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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アウディ  A6アバント   トヨタ  エスティマエミーナ
776万円1171万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1968~2994 排気量(cc) 2184~2438
204~340 最高出力(馬力) 100~135
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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