アウディ A6アバント | トヨタ カルディナ | |
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VS | ||
45万円~820万円
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中古車相場 |
29.8万円~192.9万円
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143台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A6アバント | トヨタ カルディナ | |
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776万円~1171万円 | 新車時価格 | 182.7万円~305.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4950×1885×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1740×1445 |
1968~2994 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
204~340 | 最高出力(馬力) | 132~260 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン 50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3) |
解説 |
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
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