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A6アバントとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   トヨタ  プロボックス
VS
289円698万円
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中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
136 中古車掲載台数 16
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 V6フルタイム4WD キセノンヘッドライト オプション20インチアルミ 黒革シート 純正ナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC クルコン BOSEサウンド

    本体価格
    55万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    108万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 走行24500KM車検9年2月

    本体価格
    208万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD Sライン サンルーフ 安全装置 本革

    本体価格
    253万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD LEDヘッドライト・電リアゲート・クルコン

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビュー パークアシストプラス バーチャルコックピットプラス オートテールゲート シートヒーター パワーシート レーダークルコン

    本体価格
    259万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ エクステンディッドアルミニウムブラック/ブラックグラスルックコントロールパネル S line パッケージ リヤコンフォートパッケージ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    418万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI quattro sport マトリクスLEDライト Luxuryパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP/ナビ地デジ/Bカメラ/LEDライト/ブラックレザーシート/パワーシート/ヒーター/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/サイドアシスト/ブレーキガード/BOSE/18AW/前後センサー/6か月保証付き

    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ プロボックス ハイブリッドF Wエアバッグ ABS SDナビゲーション リアカメラ ETC ワンセグTV CD VSA トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    159万円

関東
45
292万円
関西
20
316.8万円
東海
20
266.4万円
北海道
11
115.6万円
九州
11
277.8万円
東北
12
372.2万円
北陸・甲信越
14
280.9万円
中国
3
255.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
108.8万円
関西
1
168万円
東海
3
106.5万円
北海道
3
115万円
九州
3
105万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6アバントとプロボックスのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   トヨタ  プロボックス
776万円1171万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1968~2994 排気量(cc) 1496
204~340 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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