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フィットシャトルハイブリッドとRS6を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとRS6の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  RS6
VS
17.9万円102.1万円
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中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
165 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 CarsOsaka:A6079

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション SDナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドランプ シートヒーター オートエアコン ETC ステアリングリモコン オートライト パドルシフト スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ/ワンセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・フォグランプ・ビルトインETC・ウィンカーミラー・電動格納ミラー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    72.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー 15インチ純正ホイール シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン プレミアムディープロッソ・パール/25年式ファインライン/ハーフレザーシート/フロント左右シートヒーター/純正9インチナビ/DVDビデオ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    44.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー フルセグ シートヒーター HIDヘッド オートライト CD/DVD再生 スマートキー 電動格納ミラー LEDフォグ

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー HIDオートライト ハーフレザーシート クルーズコントロール オートエアコン ビルトインETC 電動格納ミラー 横滑り防止装置 走行5.3万K 試乗OK

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド ETC バックカメラ オートクルーズ USB

    本体価格
    48.9万円

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  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

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関東
62
42.9万円
関西
20
36万円
東海
12
48.4万円
北海道
7
42万円
九州
25
44.5万円
東北
17
45.8万円
北陸・甲信越
10
57.2万円
中国
7
53.4万円
四国
5
34.9万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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RS6の中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとRS6のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  RS6
181万円233万円 新車時価格 1645万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1339 排気量(cc) 4991
88 最高出力(馬力) 580
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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