| アウディ RS6 | ジャガー XF | |
|---|---|---|
| VS | ||
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340.8万円
RS6の相場表を見る |
中古車相場 |
37.9万円～468万円
XFの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| アウディ RS6 | ジャガー XF | |
|---|---|---|
| 1645万円 | 新車時価格 | 598万円～1188万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4930×1890×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1455 他 |
| 4991 | 排気量(cc) | 1995～2994 |
| 580 | 最高出力（馬力） | 180～380 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。（2009.1） |
解説 |
最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75％にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28％向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps／最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps／450N・mと380ps／450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps／430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる（2015.9） |
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