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クロスビーとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとRS6アバントの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  RS6アバント
VS
61.4万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 264万円1990万円
RS6アバントの相場表を見る
820 中古車掲載台数 27
  • スズキ クロスビー HYBRID MV 2型 ディーラー保証付き

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    186万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリアPG ターボ 6速AT

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 保証書/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒ

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 4WD オーデ 

    本体価格
    216万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    176万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナ・禁煙車・全方位モニター

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ2型 2WD オーディ 

    本体価格
    200万円

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  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD HYPERFORGED21inc KW車高調 REMUSマフラ-

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    545万円

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    1370万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD カーボンエクステリア・セラミックブレーキ

    本体価格
    1790万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD BOSE OP21インチAW カーボンインパネ

    本体価格
    554.8万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD マトリクスLEDヘッド/純正鍛造20AW

    本体価格
    548.8万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 登録未使用車

    本体価格
    応談

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD マトリクスLED・サンルーフ・Bang&Olufsen

    本体価格
    808万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD 本革 SR B&O 21インチAW

    本体価格
    549万円

関東
223
165.9万円
関西
102
168.9万円
東海
107
176.4万円
北海道
63
183.4万円
九州
99
159.7万円
東北
91
182.4万円
北陸・甲信越
74
176万円
中国
46
180万円
四国
15
167万円
地域別台数
関東
11
1230.3万円
関西
7
972.2万円
東海
4
755.4万円
北海道
1
808万円
九州
1
1290万円
東北
1
549万円
北陸・甲信越
1
1359.5万円
中国
0
---
四国
1
1990万円

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クロスビーとRS6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  RS6アバント
176.6万円237.4万円 新車時価格 1764万円1846万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
996 排気量(cc) 3996
99 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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