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カローラフィールダーとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  RS6アバント
VS
28.5万円285万円
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中古車相場 291万円2158万円
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741 中古車掲載台数 39
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ドライブレコーダー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 5速MT 純正黒色 純正エアロパーツ 走行42000キロ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ TV ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX TSS SDナビ DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ビルトインETC スマートキー Pスタート 電格ミラー チルトステア シートリフター オートエアコン オートハイビーム

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ワンオーナー車 7インチSDナビ(NSCT-W61) ドラレコ ETC ワンセグ CD 再生 オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 キーレス アイドリングストップ ABS

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5X トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 トヨタ認定中古車 タイヤ4本新品 ナビ ワンセグ バックカメラ CD再生 ETC スマートキー アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S スマートキー・ナビ・地デジTV・バックカメラ・社外15インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー バックカメラスマートキーワンセグテレビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    1800万円

関東
196
111.4万円
関西
115
107.2万円
東海
135
111.4万円
北海道
37
98.1万円
九州
89
108.1万円
東北
51
107万円
北陸・甲信越
46
108万円
中国
43
121.2万円
四国
29
120.1万円
地域別台数
関東
19
1304.6万円
関西
7
1216.7万円
東海
8
1143.6万円
北海道
2
1418.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1399万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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カローラフィールダーとRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  RS6アバント
153.2万円253.7万円 新車時価格 1764万円1846万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1494~1797 排気量(cc) 3996
74~140 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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