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RS6アバントとV50を比較! - みんなの比較車種

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RS6アバントとV50の中古車情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ボルボ  V50
VS
368万円~3980万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 19.8万円~100万円
V50の相場表を見る
27台 中古車掲載台数 29台
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD /2オーナー/全車検事記録簿あり/サンルーフ/プレセンスPKG/サイドアシスト/禁煙車/ルーフBOX/BOSEサラウンド/ナルドグレ-/KW車高調/BC FORGED21インチAW

    本体価格
    689.9万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD パンサーブラッククリスタルエフェクト / LEDヘッドライト / バルコナレザー / RS専用シート / ハニカムステッチ / アルカンターラルーフ / パノラマルーフ / カーボンインテリア / ACC / ドラレコ / レーダー

    本体価格
    599万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD セラミックブレーキレッドブレーキキャリパー  Bang&Olufsen 22インチYスポークAW RSエキゾーストシステム シートH&ベンチレーション マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット ソフトクローズ

    本体価格
    1430万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD OP161 ナルドグレー KW HAS車高調 REMUS可変バルブ付きマフラー サラウンドビューモニター プレセンスPKG アルカンターラルーフライニング マトリクスLEDヘッドライト OP21インチホイール RS6専用マット

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 22インチAW サンルーフ BANG&OLUFSEN RSエキゾースト カーボンパーツ マットブラックフルラッピング 全方位カメラ RSレザーシート ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    1129.7万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエギゾースト ブラックスタイリング 5Vスポーク22インチアルミホイール 本革レザー 認定中古車

    本体価格
    1550万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD V10ターボ サンルーフ 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD カーボングロスブラックスタイリングPKG セラミックブレーキ/レッドキャリパー RSスポーツサスペンションプラス エアクオリティーPKG  デコラティブパネル カーボンツイルマット アンビエントライト

    本体価格
    1270万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD ダイナミックPKGプラス セラミックカーボンブレーキ RSスポーツマフラー マトリクスLED HUD 360°カメラ ACC 黒革 H30-R5ディーラー記録簿

    本体価格
    615万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンド 21インチAW ヘッドアップディスプレ カーボンドアミラー オートトランク ドライブレコーダー シートヒーター シートエアコン 360度カメラ ETC

    本体価格
    464万円

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    本体価格
    23万円

関東
11台
1380.1万円
関西
8台
1073.9万円
東海
4台
1711万円
北海道
1台
450万円
九州
3台
2326.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
13台
32.9万円
関西
5台
35.9万円
東海
2台
71.2万円
北海道
1台
22万円
九州
4台
53.4万円
東北
2台
41.4万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
65万円
四国
0台
---

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RS6アバントとV50のカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   ボルボ  V50
1764万円~1952万円 新車時価格 279万円~544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
3996 排気量(cc) 1998~2521
600~630 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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